Комплектный асинхронный электропривод. [Напечатать эту страницу]
Порядок работы при выборе редуктора, мотор-редуктора и преобразователя частоты на сайте
Собственное производство всех механических, электрических и электронных компонент, снабженных разнообразными устройствами ввода-вывода (аналоговыми и цифровыми), и встроенными программируемыми контроллерами в сочетании со специально разработанными компьютерными программами управления в offline- и online- режимах, позволяет создавать динамичный и интеллектуальный электропривод, являющийся идеальным решением сложных проблем приводной техники...
Выбор редуктора, мотор-редуктора, преобразователя частоты в формате (PDF, 1 Мб)
Комплектный асинхронный электро-привод. Компьютерная программа "Электронный каталог".
Распространяется бесплатно. Скачать.
Электронный каталог предназначен для автоматизированного подбора комплектного асинхронного электропривода и отдельных его составляющих: редукторы, асинхронные двигатели, мотор-редукторы, механические и электронные регуляторы скорости вращения, включая исполнения и
модификации, варианты комплектации и поставки...
Выбор редуктора, мотор-редуктора, преобразователя частоты в компьютерной программе 'Электронный каталог'. Руководство. Скачать. (PDF, 16 Мб)
Комплектный асинхронный электро-привод. Параметрирование и управление преобразователей частоты. Компью-терная программа Nordcon. Часть I
Распространяется бесплатно. Скачать.
Компьютерная программа Nordcon предназначена для чтения, изменения и установки текущих параметров, местного и дистанционного управления преобразователями в режиме on- и off-line. Использование встроенного осциллографа позволяет производить тонкую настройку команд преобразователя, задавая требуемые динамические режимы работы...
Программирование преобразователя в компьютерной программе.
Руководство. Скачать. (PDF, 1 Мб)
Номенклатурный ряд. Мотор-редукторы SK:
мотор-редукторы соосные;
мотор-редукторы червячные;
мотор-редукторы плоские;
мотор-редукторы конусные.
Основные характеристики продукции
- Асинхронные двигатели мощностью до 200 кВт:
- степень защиты не менее IP 54;
- класс изоляции не менее F;
варианты поставки:
- с термисторами или терморезисторами;
- тормозными устройствами одним или двумя;
- энкодером или тахогенератором;
- принудительной вентиляцией;
- антиконденсатными подогревом;
специальные исполнения:
- энергосберегающие;
- взрывозащищенные. - Мотор-редукторы соосные базовой серии:
- мощности до 160 кВт;
- 16 типоразмеров;
- подсерий две:
- мощностью до 37 кВт, 9 типоразмеров;
- мощностью до 7,5 кВт, 6 типоразмеров.
- Мотор-редукторы червячные базовой серии:
- мощности до 15 кВт;
- 6 типоразмеров;
- подсерий две:
- мощностью до 4 кВт, 4 типоразмера;
- мощностью до 1,5 кВт, 4 типоразмера.
- Мотор-редукторы плоские базовой серии:
- мощности до 200 кВт;
- 14 типоразмеров;
- специализированные исполнения для мешалок, экструдеров.
- Мотор-редукторы конусные базовой серии:
- мощности до 160 кВт;
- 6 типоразмеров;
- специализированные исполнения:
- для мешалок и экструдеров;
- с сплошным, полым валом.
Комплектный автоматизированный электропривод. Экономичность и производительность (.pdf)
Энергосбережение, увеличение производительности, повышение конкурентоспособности невозможно без применения современного комплектного автоматизированного электропривода в составе асинхронного двигателя, редуктора (сопряженные вместе, асинхронный двигатель и редуктор составляют единую конструкцию мотор-редуктор) и преобразователя частоты, как контролирующего и регулирующего средства. В настоящее время основным потребителем электроэнергии является электропривод. Применение современных электропроводящих и изоляционных материалов в производстве асинхронных двигателей и редукторов, позволяет повышать его энергетические характеристики, тем самым, обеспечивая экономию электроэнергии в традиционных областях...
Основные параметры, тип передачи, конструкция, компоновочное решение зубчатых и червячных передач, основных составляющих редуктора и мотор-редуктора, зависят от его места в силовой цепи привода, величин передаваемого момента и частоты вращения, назначения привода, условий эксплуатации, характера работы, как приводного двигателя, так и ведомого механизма.
При всем разнообразии применений и условий эксплуатации, как показал опыт проектирования и эксплуатации, большинство режимов нагружения машин и механизмов, определяющих работу редуктора и мотор-редуктора, можно сгруппировать, по: коэффициенту ускорения масс и числу циклов нагружения (продолжительности работы в сутки, числу включений в час ), с введением, так называемого коэффициента нагрузки ( эксплуатационный коэффициент, сервис-фактор)...
Преобразователи частоты. Основные сведения.
Классификация. Выбор(.pdf)
Преобразователи частоты предназначены для регулирования скорости вращения асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором (АдКз).
Управляемость, надежность, долговечность системы асинхронный двигатель -
преобразователь частоты, во многом определяется правильным выбором мощности преобразователя частоты.
Развитые средства измерений и контроль, как измеряемых, так и рассчитанных на их
основе величин, обеспечивают своевременное, ручное или автоматическое, вмешательство в работу преобразователя частоты и исключение выхода из строя как преобразователя частоты, так и привода в целом.
Связь преобразователя частоты с распределенной системой автоматизации и управления технологическим процессом осуществляется посредством сетевых средств.
Отдельную группу представляют преобразователи частоты с степенью защиты IP55 и выше. Спроектированные изначально для установки непосредственно на асинхронный двигатель,
для решения задач управления многодвигательными системами, преобразователи частоты намного устойчивее к вибрациям, ударам. Степень защиты IP66(попадание пыли внутрь преобразователя исключено), совместно с применением соответствующих конструкционных и лакокрасочных материалов придает преобразователям свойства пожара- и взрывобезопасности...
Вариаторы. Механические устройства регулирования скорости. Основные сведения(.pdf)
Мотор – редукторы, снабженные вариатором составляют единую конструкцию мотор - вариатор, и обеспечивают регулирование скорости вращения выходного вала двигателя вниз от номинальной с постоянной мощностью.
Мотор – вариаторы делятся на фрикционные и клиноременные.
Диапазон регулирования скорости вращения обычно составляет:
-1 : 5 для фрикционных вариаторов при мощностях до 4,00 кВт;
-до 1 : 8 для клиноременных вариаторов при мощностях до 110,00 кВт.
Мотор – вариаторы обеспечивают местное и дистанционное управление.
Могут комплектоваться тахогенераторами аналоговыми или цифровыми.
...
Исполнения и модификации, приведенные на данном сайте, не исчерпывают всех возможностей производителя.
Почтовый адрес: 123154, г. Москва, ул. М. Тухачевского, 32-2-23
Моб.тел.:+7 (915) 125 4271
e-mail: nordasus[@]rambler.ru









